“韓國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)在整體不錯(cuò)，暑期‘三亞—頭爾’航線將加班，‘?？?mdash;頭爾’航線將復(fù)航。”6月3日，正在韓國(guó)進(jìn)行三亞旅游推介的崔晨星說(shuō)。作為海南高麗假期公司的負(fù)責(zé)人，崔晨星切身地感受到海南對(duì)韓市場(chǎng)的整體回暖。

　　4月30日，中斷8年的“三亞—頭爾”航線正式復(fù)航，一個(gè)月的運(yùn)行，成績(jī)喜人。三亞市旅游委主任周春華透露，航線5月共執(zhí)飛9個(gè)航班，客座率平均達(dá)到85%，承載人數(shù)達(dá)4043人次。航線的高效運(yùn)營(yíng)，為三亞開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)增添信心。

　　今年以來(lái)，三亞加快國(guó)際化步伐，復(fù)蘇韓國(guó)市場(chǎng)繼而撬動(dòng)國(guó)際旅游市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)，被各方寄予厚望。航線復(fù)航后，副省長(zhǎng)何西慶隨即率海南旅游促銷團(tuán)去韓國(guó)“請(qǐng)客”，就“高爾夫旅游、夏令營(yíng)活動(dòng)、學(xué)生拓展訓(xùn)練、親子游”等產(chǎn)品的銷售合作與當(dāng)?shù)芈眯猩踢M(jìn)行洽談。借助亞太城市旅游振興機(jī)構(gòu)總會(huì)在鹿城召開(kāi)，三亞也積極向韓國(guó)、日本等地的旅游機(jī)構(gòu)、企業(yè)展示度假資源。

　　海南作為島嶼型旅游目的地，航線是瓊島旅游的生命線，積極培育和開(kāi)拓境外航線航班成為關(guān)鍵。三亞繼今年4月1日開(kāi)通“三亞—上海—莫斯科”定期航班后，有望在6月開(kāi)通“新加坡—三亞”、7月開(kāi)通“吉隆坡—檳城—三亞”的國(guó)際航線。

　　崔晨星透露，為加大對(duì)韓國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)拓力度，今年7-8月，“三亞—頭爾”航線將由每周2班增至4班，“?？?mdash;頭爾”航線有望今年7月開(kāi)通，深挖海南暑期游市場(chǎng)。

　　隨著三亞國(guó)際旅游市場(chǎng)逐漸回暖，越來(lái)越多的境外旅行商開(kāi)始主動(dòng)和鹿城接洽。中歐航空旅游聯(lián)盟有限公司總裁許炳輝表示，三亞地理位置優(yōu)越，海洋風(fēng)光譽(yù)滿全球。該公司希望與三亞合作，促成吉隆坡、萬(wàn)象、峴港等地前往三亞定期航班的開(kāi)通，借此吸引更多游客到三亞游覽。

　　在與國(guó)際旅行商密切合作的基礎(chǔ)上，三亞也將出臺(tái)境外航線獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。三亞市旅游委有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，三亞擬對(duì)境外航線航班分為國(guó)際及地區(qū)、航程、類別進(jìn)行扶持，國(guó)際航班按照4公里以內(nèi)、4（含）—8公里以及8（含）公里以上航程區(qū)分航線，除基礎(chǔ)扶持外，對(duì)于航班增量、新開(kāi)航線航班、使用大型飛機(jī)執(zhí)飛航班以及定期航線航班，給予額外扶持；有望增加對(duì)經(jīng)停航線航班的扶持。

　　省委常委、三亞市委書(shū)記張琦表示，三亞是專業(yè)性旅游城市，要積極參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，走一條以高端帶低端、以散客帶團(tuán)隊(duì)、以國(guó)際旅客帶領(lǐng)國(guó)內(nèi)旅客的發(fā)展之路，有效開(kāi)發(fā)4公里、8公里、12公里的旅游圈市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)國(guó)際旅客多元化，力促國(guó)際化熱帶濱海旅游精品城市建設(shè)。

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