2013年9月和10月， 總書(shū)記在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(以下簡(jiǎn)稱“一帶一路”)的重大倡議，得到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。在“一帶一路”的“愿景與行動(dòng)”中，提及要加強(qiáng)我國(guó)沿海城市港口建設(shè)，三亞位列其中。

　　6月29日至30日，來(lái)自全國(guó)的新聞網(wǎng)站、商業(yè)網(wǎng)站、知名旅游門(mén)戶網(wǎng)站等網(wǎng)絡(luò)媒體的記者、編輯60余人，在這個(gè)充滿陽(yáng)光的夏天，感受這個(gè)21世紀(jì)海上絲綢之路的重要支點(diǎn)城市迸發(fā)出的勃勃生機(jī)。

　　“三港分離”助力“一帶一路”建設(shè)

　　唐宋之時(shí)，三亞崖州港門(mén)港“蕃舶云聚，帆檣林立、商賈絡(luò)繹、煙火稠密”，海外商貿(mào)日益興盛。波斯、阿拉伯等地的穆斯林商人絡(luò)繹不絕。三亞等海南島南端沿海地區(qū)自古就是海上絲綢之路的必經(jīng)地，是我國(guó)海外貿(mào)易的重要交通門(mén)戶，也是我國(guó)和各國(guó)商船主要航行線路之一，是古代絲綢之路的中轉(zhuǎn)站。

　　位于港門(mén)地區(qū)的三亞崖州漁港，于今年5月份實(shí)現(xiàn)功能性開(kāi)港。7月底之前，雜亂、落后的三亞港內(nèi)的漁船和漁業(yè)服務(wù)企業(yè)，將進(jìn)駐崖州漁港。三亞努力了十年的“三港分離”愿景，將得以實(shí)現(xiàn)。崖州漁港作為海南南部地區(qū)較大的漁港，漁港生產(chǎn)配套設(shè)施按年魚(yú)貨卸港量20萬(wàn)噸設(shè)計(jì)，可滿足800—1200艘漁船靠泊，將成為漁民遠(yuǎn)洋捕撈的“母港”。

　　“三港分離”工程始于2005年，次年決定建設(shè)鳳凰島客運(yùn)碼頭、南山貨運(yùn)碼頭和崖州漁港替代三亞港。目前，南山貨運(yùn)港已投入使用，根據(jù)規(guī)劃，南山貨運(yùn)港將建成多功能綜合性現(xiàn)代化港口和南中國(guó)區(qū)域性國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易、重要的南海油氣開(kāi)發(fā)服務(wù)基地。

　　位于三亞灣的三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港，是交通部批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)榜可對(duì)外始發(fā)的郵輪母港，作為可?？?萬(wàn)噸級(jí)的郵輪碼頭，自2006年11月通航以來(lái)，已接待郵輪460多艘次，進(jìn)出港旅客超過(guò)80萬(wàn)人次。目前，鳳凰島總投資23億元的二期工程正在緊張建設(shè)中，在現(xiàn)有一個(gè)8萬(wàn)噸級(jí)碼頭的基礎(chǔ)上再建4個(gè)碼頭，建成后可?？渴澜巛^大的22.5萬(wàn)噸的郵輪，預(yù)計(jì)將于明年底完工。在“一帶一路”海上圖景里，以鳳凰島郵輪母港作為出發(fā)點(diǎn)，三亞已經(jīng)被定為西去東南亞、南去澳大利亞的節(jié)點(diǎn)性城市。

　　今年3月發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》專門(mén)提及加強(qiáng)沿海城市港口建設(shè)，三亞位列其中。這一國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，將賦予三亞港口建設(shè)更多內(nèi)涵，而三亞十年磨礪出的“三港分離”也將助力“一帶一路”建設(shè)。

　　抓“一帶一路”機(jī)遇，引進(jìn)新業(yè)態(tài)促旅游轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　“積極參與國(guó)家‘一帶一路’戰(zhàn)略，是三亞十分難得的重要機(jī)遇。”海南省委常委、三亞市委書(shū)記張琦說(shuō)，抓住機(jī)遇，要表現(xiàn)在打造三亞經(jīng)濟(jì)升級(jí)版上、表現(xiàn)在加快構(gòu)建以旅游業(yè)為龍頭的多元化產(chǎn)業(yè)體系上、表現(xiàn)在建設(shè)全方位國(guó)際化的熱帶濱海旅游精品城市上。

　　三亞從一個(gè)小漁村在近30年的時(shí)間里，能夠迅速發(fā)展成為廣受歡迎的濱海旅游度假目的地，旅游業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)起到至關(guān)重要的作用。

　　1996年1月1日，中國(guó)度假休閑游開(kāi)幕式在三亞市亞龍灣國(guó)家旅游度假區(qū)廣場(chǎng)舉行，由此拉開(kāi)海南由觀光旅游向度假休閑旅游轉(zhuǎn)型升級(jí)的序幕。

　　2003年新開(kāi)業(yè)的亞龍灣喜來(lái)登度假酒店與世姐機(jī)構(gòu)達(dá)成了3年合作協(xié)議，營(yíng)業(yè)額榜首年就突破了1億元，三亞度假旅游業(yè)也因世姐賽享譽(yù)海內(nèi)外。由此拉開(kāi)國(guó)際品牌酒店相繼進(jìn)駐三亞的大幕，極大地提升了三亞旅游服務(wù)水準(zhǔn)。

　　如今的三亞，豪華酒店云集，服務(wù)水平也得到極大提升，但設(shè)計(jì)的同質(zhì)化和服務(wù)的單一化成為三亞酒店業(yè)化不開(kāi)的結(jié)。

　　作為迪拜和巴哈馬之后的全球第三家亞特蘭蒂斯酒店正式與三亞簽約。2013年年底，這個(gè)集“吃、住、游、購(gòu)、娛”五要素于一體的高品質(zhì)綜合性旅游項(xiàng)目，為三亞旅游業(yè)、酒店業(yè)注入新活力，被海南省委常委、三亞市委書(shū)記張琦稱為“三亞旅游業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)志和典范”。

　　6月29日下午，“一帶一路看海南”2015全國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體海南行的記者們參觀了正在如火如荼建設(shè)的亞特蘭蒂斯項(xiàng)目工地。項(xiàng)目工地內(nèi)，各工種的工人各司其職，矗立的塔吊繁忙的吊工程材料，建設(shè)中的項(xiàng)目已經(jīng)顯露出雄偉的氣魄。據(jù)了解，正在快速推進(jìn)的一期工程已進(jìn)入施工攻堅(jiān)階段，預(yù)計(jì)明年5月31日主體建筑封頂。

　　三亞亞特蘭蒂斯是世界 型海洋主題度假村，項(xiàng)目計(jì)劃投資超100億元，占地約806畝。酒店一期擁有1314間套房，12個(gè)餐廳，500多種海洋展示生物，約6萬(wàn)只海洋動(dòng)物，是以海洋概念為特色的一站式旅游度假目的地。預(yù)計(jì)2017年7月1日試營(yíng)業(yè)，水上主題公園建成后，較高峰可同時(shí)容納1.35萬(wàn)人，保守估計(jì)每年可吸引至少219萬(wàn)人次的國(guó)內(nèi)外游客到訪。

　　張琦指出，三亞要以正在建設(shè)中的亞特蘭蒂斯項(xiàng)目為標(biāo)準(zhǔn)和方向，創(chuàng)新旅游業(yè)態(tài)和旅游產(chǎn)品，打造旅游產(chǎn)業(yè)的3.0升級(jí)版。

　　要打造旅游產(chǎn)業(yè)的3.0升級(jí)版，就必須依托一個(gè)個(gè)實(shí)實(shí)在在的項(xiàng)目。作為國(guó)家海岸的海棠區(qū)是三亞旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿，除了亞特蘭蒂斯，海棠區(qū)還擁有全球較大的單體免稅購(gòu)物店，濱海一線已建成喜來(lái)登、豪華精選、洲際等11個(gè)由國(guó)際酒店集團(tuán)管理的酒店，將來(lái)還會(huì)有夢(mèng)幻不夜城、國(guó)際旅游學(xué)院、國(guó)際藝術(shù)、國(guó)際養(yǎng)生、國(guó)際會(huì)展等項(xiàng)目……屆時(shí)，海棠區(qū)將成為一個(gè)綜合性的度假灣區(qū)，也將成為三亞旅游業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“典范”。

　　打造三亞國(guó)際門(mén)戶機(jī)場(chǎng) 謀劃臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)

　　海南的旅游是海島型旅游，除了海上交通，空中航運(yùn)尤為重要。隨著三亞旅游業(yè)的迅猛發(fā)展，三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量不斷井噴，已連續(xù)4年突破千萬(wàn)人次。2014年，鳳凰機(jī)場(chǎng)的吞吐量近1500萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)16.1%。為了滿足客流量快速增長(zhǎng)的需要，鳳凰機(jī)場(chǎng)投資近40億進(jìn)行了二三期擴(kuò)建，二期擴(kuò)建已于2010年全部完工，目前正在進(jìn)行三期改擴(kuò)建工程，屆時(shí)可保障年客流量2500萬(wàn)人次。

　　在鳳凰機(jī)場(chǎng)三期緊鑼密鼓擴(kuò)建的同時(shí)，三亞為搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，正在謀劃建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃明確提出，要加大海南國(guó)際旅游島開(kāi)發(fā)開(kāi)放力度，把?？凇⑷齺喠袨楹Ｉ虾献鲬?zhàn)略支點(diǎn)，強(qiáng)化三亞國(guó)際門(mén)戶機(jī)場(chǎng)功能。對(duì)于三亞而言，這是一個(gè)歷史性機(jī)遇。

　　“三亞旅游業(yè)已到提檔升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)將會(huì)為郵輪游艇、低空飛行等高端旅游業(yè)態(tài)提供更大發(fā)展空間?！比齺喪形睍?shū)記、市長(zhǎng)吳巖峻表示，三亞將加快推進(jìn)和精心謀劃建設(shè)28平方公里臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，打造集航運(yùn)、運(yùn)輸、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、對(duì)外貿(mào)易、電子交易、金融保險(xiǎn)、旅游于一體的開(kāi)放型產(chǎn)業(yè)集群。

　　目前，鳳凰機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通臺(tái)北、香港、頭爾、大阪、俄羅斯、新加坡6條地區(qū)和國(guó)際定期航線。為響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，打造三亞海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。年內(nèi)還有望開(kāi)通“三亞-老撾”、“三亞-越南”、“三亞-北京-布魯塞爾”、“三亞-法蘭克?！钡葒?guó)際航線。隨著這批新航線航班的開(kāi)通，三亞將實(shí)現(xiàn)與西歐開(kāi)通定期航班并有效完善至東亞、東南亞等“二十一世紀(jì)海上絲綢之路”沿線地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)。

　　未來(lái)，國(guó)際門(mén)戶機(jī)場(chǎng)、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將為三亞打造國(guó)際化熱帶濱海旅游精品城市提供新動(dòng)力，為三亞、海南及“一帶一路”沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大貢獻(xiàn)。

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