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東環(huán)高速鐵路開通 催變海南旅游格局

  編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng)   發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:發(fā)布當(dāng)天  來源:??谕韴?nbsp; 閱讀 1484 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述,除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

  2010年12月30日上午,恰逢海南國際旅游島建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略一周年之際,海南東環(huán)高速鐵路正式開通,海南西環(huán)鐵路同時開工建設(shè)。東環(huán)鐵路開通,將改變海南旅游格局,促使形成景點(diǎn)互通的東部旅游經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶,給力海南國際旅游島建設(shè)。旅游業(yè)界認(rèn)為,同城旅游的現(xiàn)象也為東環(huán)鐵沿線城市帶來更多的旅游商機(jī)。

  同城旅游:三亞游、??谧〕蔀楝F(xiàn)實(shí)

  海南是世界聞名的熱帶海濱旅游度假勝地,以???、三亞為,文昌、萬寧、瓊海、陵水為支撐點(diǎn)的海南東部沿海城市帶人口聚集,城鎮(zhèn)化水平相對較高,是海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展較具活力的地區(qū)。海南東環(huán)高速鐵路沿線風(fēng)光旖旎、景色宜人,旅游景點(diǎn)數(shù)量占全省已開發(fā)數(shù)量的78%,年接待旅游人數(shù)占該省90%以上,是海南較重要和較具發(fā)展?jié)摿Φ穆糜谓?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶。

  省旅游委巡視員陳耀認(rèn)為,東環(huán)鐵路將使海南旅游格局產(chǎn)生革命性的變化,“同城”現(xiàn)象將帶來新的機(jī)會。尤其是一到旅游旺季,三亞酒店客房價格暴漲。東環(huán)鐵路開通后,??诘饺齺唽?shí)現(xiàn)約95時辰到達(dá),許多游客會放棄在三亞住宿,而選擇??诘木频辏瑬|線的旅游市場均可以平緩三亞的旺季酒店一房難求的局面。同時,??诘穆糜尉皡^(qū)也將迎來更多的客源。

  長期以來,海南西部豐富的旅游資源“養(yǎng)在深閨人未識”。海南西環(huán)鐵路屆時建成后,將與東環(huán)鐵路連成一體,共同構(gòu)成環(huán)島旅游觀光快速鐵路,會讓更多的游客進(jìn)入海南西部,改變當(dāng)前旅游東熱西冷的格局。

  免辛苦省時間:“乘高鐵賞美景”受青睞

  東環(huán)高鐵像條項(xiàng)鏈,串起了???、文昌、瓊海、萬寧、陵水、三亞6顆珍珠,對游客來說,乘坐高鐵一路美景一路歌。沿途有瓊崖縱隊(duì)司令部舊址紀(jì)念園、紅色娘子軍紀(jì)念碑、文昌宋慶齡祖居、博鰲風(fēng)情小鎮(zhèn)、博鰲亞洲論壇、三亞南山佛教等。東環(huán)鐵路充分考慮海南旅游元素,線路一帶景觀盡量保持沿線周邊的城市景觀和諧自然,盡量實(shí)現(xiàn)和田野、山丘、河流、大海等自然風(fēng)景的融合,在整體景觀形象上展現(xiàn)海南獨(dú)特的地域風(fēng)光和鐵路建設(shè)的自然生態(tài)旅游新概念。東環(huán)高速鐵路開通,海南旅游界也傾注了熱情,積極為東環(huán)鐵配套一些專項(xiàng)旅游產(chǎn)品。

  從美蘭機(jī)場坐高鐵到海口市區(qū)僅6元,意味著更多的游客可以從??诿捞m國際機(jī)場直達(dá)海南東線各主要旅游市縣。業(yè)界人士指出,東環(huán)鐵路開通后,海南旅游自由行非常方便,特別是春節(jié)黃金周臨近,散客大幅增長,不少人會選擇從東環(huán)鐵抵達(dá)想去的目的地。

  在美蘭機(jī)場接人,市民羅先生特意選擇了東環(huán)鐵。他說,“6元錢不多,而時間又比較快捷。下次到三亞肯定會選擇高鐵,體驗(yàn)一下一路美景。”一些旅行社反映,比起旅游車,游客對乘坐東環(huán)車的興趣更高,因?yàn)闁|環(huán)鐵省時間,免除了長時間的辛苦。

  更多旅游團(tuán)??谶M(jìn)出 業(yè)界希望推出旅游團(tuán)政策

  海南東環(huán)高速鐵路的開通,縮短沿線城市間的時空距離,整合了全島優(yōu)質(zhì)旅游資源,對于優(yōu)化旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升旅游產(chǎn)品檔次,改善旅游環(huán)境,促進(jìn)國際旅游島建設(shè),必將產(chǎn)生積極的推動作用。

  目前海南海之緣國際旅行社推出了一些自由行產(chǎn)品,周末時候?yàn)橛慰陀喴恍┸嚻?,坐高鐵到三亞,然后在三亞游玩。先期主要針對本地市場,同時也在島外宣傳推進(jìn)。海之緣國旅總經(jīng)理王匯說,“對于三亞進(jìn)的游客來說,可以通過東環(huán)鐵一路向北;而海口進(jìn)的游客,則是一路向南,不走回頭路的歷程較具吸引力。”

  東環(huán)鐵對海南旅游的影響將逐步顯現(xiàn),特別是對旅游團(tuán)隊(duì)的影響。王匯說,當(dāng)前東環(huán)鐵主要是面對散客,并沒有推出對游客團(tuán)隊(duì)的相關(guān)政策,而隨著鐵環(huán)鐵的平穩(wěn)運(yùn)行,商務(wù)客人不足以支撐其上座率,而游客將占據(jù)其中相當(dāng)比例,因此應(yīng)緊跟市場需求,推出相關(guān)旅游團(tuán)政策。

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