踏浪戲水 客主皆歡

　　多年來(lái)，三亞一直在不斷探索新模式解決酒店用沙灘和沙灘公眾屬性之間的矛盾——

　　海岸帶公共海灘的公共屬性，是不可忽視的一個(gè)民生權(quán)利，海南省一直堅(jiān)持并在不斷采取措施加強(qiáng)公共海灘的公共屬性。以三亞市為例，從亞龍灣、椰夢(mèng)走廊，到海棠灣，一直在不斷探索加強(qiáng)公共海灘公共屬性的新模式。

　　作為目前中國(guó)高酒店較集中的地方，亞龍灣的近20家酒店一字排開，將海灘與濱海大道隔開，似乎將整個(gè)海灘與非住店公眾隔離了。亞龍灣開發(fā)股份公司土地開發(fā)部總經(jīng)理崔曉龍說(shuō)，這是一種誤解，其實(shí)亞龍灣的海灘并非完全封閉。1998年出臺(tái)的亞龍灣總體規(guī)劃，預(yù)留了3個(gè)去海灘的公共通道，分別在萬(wàn)豪酒店和喜來(lái)登酒店之間、海底世界對(duì)面和濱海公園，其中濱海公園有長(zhǎng)達(dá)700米的海灘沒(méi)有封閉?！拔覀兊暮?，其實(shí)可以一直走到底，不會(huì)有人攔著?！贝迺札堈f(shuō)，只要通過(guò)公共通道，就可以走到海灘，并將整個(gè)海灘完整地走一遍。

　　崔曉龍也承認(rèn)，在實(shí)際執(zhí)行中，由于宣傳不到位，很多人并不知道這些通道的存在。而規(guī)劃當(dāng)初要求的酒店之間各退10米的綠化帶，因?yàn)榈貙儆诰频?，也常常被以綠化帶的形式封閉了。

　　三亞灣則用一條濱海大道將酒店與海灘徹底隔開。在這條大道上，一側(cè)是大海與沙灘，還有較寬的綠化帶;一側(cè)是酒店。各地游客都能盡情享受完全公屬化的沙灘，這條路也就因此被稱為“椰夢(mèng)長(zhǎng)廊”。然而，這也給酒店經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了不便。酒店的住客傍晚想去海邊游玩時(shí)，不得不身著泳衣穿過(guò)交通繁忙的濱海大道，既不安全也不雅觀，在一定程度上影響了酒店的品質(zhì)。

　　三亞吸取了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在新建的海棠灣，就較好地處理了酒店用沙灘和沙灘公眾屬性的問(wèn)題。

　　“在開發(fā)過(guò)程中充分考慮了保障海岸沙灘的公共屬性問(wèn)題?！焙Ｌ臑彻芪瘯?huì)副書記趙雷武介紹說(shuō)，在編制好的規(guī)劃中，海棠灣將建設(shè)五條綠色通道、酒店之間的綠色走廊、濱海公園綠地，確保今后進(jìn)入海棠灣的游客和本地居民能夠順暢到達(dá)海岸和海灘，“避免出現(xiàn)濱海酒店各自瓜分沙灘、海岸的局面?！?/P>

　　趙雷武強(qiáng)調(diào)說(shuō)，海棠灣酒店與酒店之間留有較窄為36米的綠色通道，如果酒店要搭圍墻、搞綠化帶等方式封鎖海灘，將會(huì)受到重罰。此外，“綠化走廊非常寬”，而濱海公園達(dá)400多畝，相當(dāng)于兩家酒店的面積。“盡管一線海岸非常寶貴，但是為了避免沙灘被過(guò)度開發(fā)，為了保障其公共屬性，我們還是要留下足夠的通道和濱海綠地?！?/P>

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