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購(gòu)物策劃公司解析:大型購(gòu)物、超市交通動(dòng)線分割要點(diǎn)

  編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng)   發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:發(fā)布當(dāng)天    閱讀 1048 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶(hù)型面積的表述,除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶(hù)型面積均為建筑面積。
  

  購(gòu)物策劃公司解析:大型購(gòu)物、超市交通動(dòng)線分割要點(diǎn)

  室內(nèi)的人流系統(tǒng)的規(guī)劃必須要滿足以下幾方面因素:物理因素、建筑設(shè)計(jì)因素、業(yè)態(tài)分布規(guī)律及顧客生理、心理因素。

  (一)物理因素

  即人流系統(tǒng)要符合商業(yè)建筑本身結(jié)構(gòu),如滿足商業(yè)項(xiàng)目樓層垂直系統(tǒng)設(shè)計(jì)、立柱間距、中庭、大堂設(shè)計(jì)、應(yīng)急出口設(shè)計(jì)等基礎(chǔ)上規(guī)劃設(shè)計(jì)。此類(lèi)要求較好能夠在前期設(shè)計(jì)階段就明確下來(lái),特別是大型商業(yè)項(xiàng)目,其主力店的建筑規(guī)劃要求應(yīng)當(dāng)盡早明確,以免在后期建設(shè)過(guò)程中造成不必要的浪費(fèi)。

  (二)建筑設(shè)計(jì)因素

  1.人流動(dòng)線設(shè)計(jì)以直線為主,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在人流視野范圍內(nèi)的商鋪,具有高租金的價(jià)值。但在直線的人流動(dòng)線中,可以規(guī)劃幾個(gè)類(lèi)似于小中庭的前凸或后凹形式,以提升局部商鋪的租金。

  2.為了有效拉動(dòng)次級(jí)通道商鋪的人流量,可將收銀臺(tái)、衛(wèi)生間、樓層休息區(qū)等部分功能分布在次級(jí)通道上,以拉升次級(jí)通道的人流量,同時(shí)也可降低將其設(shè)立在主要通道旁占用黃金鋪面的損失。

  3.如果商場(chǎng)面積過(guò)大,必須存在若干主次通道,那么除了保證若干通道間的暢通及聯(lián)系外,還應(yīng)該在商鋪前后都設(shè)立出入口,既方便顧客快捷的往返前后通道,又能緩解人流的擁堵,提升人流平均到達(dá)率。

  4.人流通道盡量采用圍繞中廳的雙環(huán)回型結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)可以增加商場(chǎng)的通透感,化的增加顧客視線內(nèi)的商鋪數(shù)量,提高顧客的商鋪到達(dá)率。

  5.在樓層之間設(shè)立的臺(tái)階式手扶電梯上下部分應(yīng)分開(kāi)設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)成剪刀式,以增加人流上下樓時(shí)光顧店鋪的數(shù)量。

  (三)業(yè)態(tài)分布規(guī)律

  1.合理分布主力店位置,如果將其設(shè)在入口附近,將損失后邊的人流到達(dá)率,但如果將主力店放置在商場(chǎng)的中后端,在人流的影響下會(huì)極大的拉動(dòng)前邊商鋪的價(jià)值。在多層建筑結(jié)構(gòu)的商場(chǎng),較理想的人流拉動(dòng)策略是,將主力店設(shè)在高層。

  2.按照消費(fèi)者的購(gòu)物目的進(jìn)行業(yè)態(tài)分布,對(duì)于經(jīng)營(yíng)誘導(dǎo)性商品、季節(jié)性商品、時(shí)尚類(lèi)商品的業(yè)態(tài)類(lèi)型,適宜分布在較低的樓層,通過(guò)商品的展示達(dá)到吸引消費(fèi)者購(gòu)購(gòu)的目的,而對(duì)于經(jīng)營(yíng)目的性較強(qiáng)的業(yè)態(tài)類(lèi)型適宜分布在較高樓層,一般而言,辦公用品、家用電器、娛樂(lè)等適宜分布在較高樓層上。

  3.按照商品屬性進(jìn)行業(yè)態(tài)分布,一般而言購(gòu)購(gòu)頻率、占用空間較小的日常生活用品一般分布在較低樓層處,而不常購(gòu)購(gòu)、占用空間較大的耐用商品適宜分布在較高樓層,如家居用品等就是典型。

  4.進(jìn)行業(yè)態(tài)分區(qū)設(shè)置,把經(jīng)營(yíng)相同類(lèi)型商品的商家統(tǒng)一設(shè)置,既能發(fā)揮業(yè)態(tài)的聚集效應(yīng),又能方便消費(fèi)者選購(gòu)不同檔次、不同式樣的產(chǎn)品,從而達(dá)到"1+1>2"的效果。

 ?。ㄋ模╊櫩蜕怼⑿睦硪蛩兀ň徑忸櫩唾?gòu)物疲乏感和不適感)

  1.每層樓的人流過(guò)道數(shù)量,一般1主2輔便可。簡(jiǎn)單易梳理的人流動(dòng)線,可以使消費(fèi)者更加輕松的行進(jìn),而不會(huì)產(chǎn)生暈頭轉(zhuǎn)向,不知身在何處的感覺(jué),喪失了再次光顧的情緒。

  2.商鋪采用玻璃墻體,以增加商場(chǎng)的通透感,使顧客不產(chǎn)生壓抑感和不適,可以在一定程度上增加人流光顧店鋪的數(shù)量。

  3.在中庭小廣場(chǎng)設(shè)立休息區(qū)域,對(duì)不同的顧客進(jìn)行分流,同樣,顧客短暫的休息可以提升人流的店鋪光顧數(shù)量。

  4.應(yīng)該在人流通道頭尾端等地方給予顯著的區(qū)域和功能標(biāo)識(shí),方便顧客辨認(rèn),避免了消費(fèi)者認(rèn)為商場(chǎng)象迷宮難逛,而產(chǎn)生下次不會(huì)再來(lái)的想法。

  總之,通過(guò)對(duì)商業(yè)建筑室內(nèi)、室外人流系統(tǒng)的規(guī)劃,能夠較好的避免商鋪人流死角,并且限度地吸引人流,使商鋪價(jià)值達(dá)到化。

  商業(yè)建筑的外部環(huán)境一般不參與直接經(jīng)營(yíng),也不直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,但其對(duì)吸引人流及聚集人流具有重要的意義。

  1.便利的交通

  交通的易達(dá)性和外部人流的結(jié)合是商業(yè)項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。位于公交換乘站點(diǎn)或**出入口附近的商業(yè)項(xiàng)目,通常能獲得大量、持續(xù)人流;而道路或其它障礙物阻隔的街道兩邊,通過(guò)設(shè)置人行天橋或地下通道進(jìn)行連接,將能有效地把街道另一邊的人流導(dǎo)入商場(chǎng);另外,可在商場(chǎng)各樓層分別設(shè)置人流導(dǎo)入口,直接將地面或地下人流導(dǎo)入各個(gè)樓層,從而實(shí)現(xiàn)商場(chǎng)各樓層人流的均衡性及避免單一樓層導(dǎo)入人流的擁擠性。

  2.停車(chē)體系

  對(duì)于大型商場(chǎng)而言,停車(chē)場(chǎng)地的設(shè)計(jì)及合理安排關(guān)系到消費(fèi)者的易達(dá)性,并很大程度上影響到消費(fèi)者的購(gòu)物決定。從方便大多數(shù)消費(fèi)者的角度出發(fā),宜在商場(chǎng)周邊布置大量的地面停車(chē)場(chǎng)位,但在實(shí)際操作中,地面停車(chē)通常需要占用大量空間,而被地下室停車(chē)位所取代;另外,還需協(xié)調(diào)好商場(chǎng)的貨物運(yùn)輸及的士??奎c(diǎn)的停車(chē)用地,并進(jìn)行有效的人車(chē)分流體系,以免對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生負(fù)面影響。

  3.廣場(chǎng)

  許多大型的商業(yè)項(xiàng)目都有設(shè)置廣場(chǎng),廣場(chǎng)可作為停車(chē)場(chǎng)或顧客暫時(shí)休息的場(chǎng)所,也可為消費(fèi)者提供一個(gè)游玩及觀賞夜景的平臺(tái),能夠起到良好的聚客作用;另外,它也可以是室內(nèi)商業(yè)空間的有益延伸,如可在廣場(chǎng)周邊布置餐飲、休閑項(xiàng)目或室外運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)設(shè)施,也可將其作為戶(hù)外展示及大型營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的空間。

  4.形象設(shè)計(jì)
  形象鮮明、設(shè)計(jì)突出的商業(yè)項(xiàng)目通常能夠給人以深刻印象,滿足顧客的視覺(jué)享受,吸引它們前往,同時(shí)也是本項(xiàng)目區(qū)別于其它項(xiàng)目的顯著標(biāo)致之一。

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