1、閔行顓橋板塊

　　顓橋別墅地區(qū)，有軌道交通5號(hào)線經(jīng)過(guò)，是目前上海先進(jìn)有軌道交通的別墅社區(qū)。由于離市區(qū)距離不遠(yuǎn)且生活配套成熟，使之成為比較適宜自住的別墅板塊。該板塊生活配套較為完善，交通便捷。在售公寓項(xiàng)目有君蓮新城、日月華城（

　　1993年4月，1號(hào)線南段線路（徐家匯—錦江樂(lè)園）開(kāi)始觀光試運(yùn)行。

　　1995年4月，1號(hào)線主線(上?；疖?chē)站—錦江樂(lè)園)通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。1995年12月，1號(hào)線南延伸段（錦江樂(lè)園—莘莊）通車(chē)，1號(hào)線全線投入運(yùn)營(yíng)。

　　1999年9月，2號(hào)線（中山公園—張江）建成試通車(chē)。

　　2000年6月，2號(hào)線（中山公園—張江）投入運(yùn)營(yíng)。

　　2000年12月，3號(hào)線（上海南站—江灣鎮(zhèn)）建成通車(chē)。

　　2003年11月，5號(hào)線（莘莊-閔行開(kāi)發(fā)區(qū)）建成通車(chē)。

　　2004年12月，1號(hào)線北延伸段（上?；疖?chē)站—共富新村）通車(chē)試運(yùn)行。

　　2005年12月，全長(zhǎng)27公里的4號(hào)線“C”字型線路（大木橋路—藍(lán)村路）試運(yùn)營(yíng)。

　　軌道交通建設(shè)時(shí)間表

　　今年年底，軌交6、8、9號(hào)線以及1號(hào)線北延伸段、4號(hào)線環(huán)線運(yùn)營(yíng)等“三線兩段”將投入運(yùn)營(yíng)。上海將形成8條線、236公里、162座車(chē)站的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)雛形。至2010年，本市軌道交通將有11條線路，共280座車(chē)站投入使用，運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)400公里。網(wǎng)絡(luò)體系中二線換乘車(chē)站將達(dá)47個(gè)、三線或三線以上換乘站有11個(gè)。至2012年，本市軌道交通將形成13條線路、300多座車(chē)站、運(yùn)營(yíng)總長(zhǎng)度超過(guò)500公里的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)。(記者：王豐(王豐博客,王豐新聞,>瀏覽更多房地產(chǎn)熱點(diǎn)新聞，了解更多樓盤(pán)資料，請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入

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