，太小的不好。近幾年市內(nèi)有很多的見縫插針的小樓盤，一兩棟的高層，或者三五棟的多層，一共兩三百戶。這樣的小區(qū)，要面臨物業(yè)無法經(jīng)營的風(fēng)險，當(dāng)有100家不交物業(yè)費的時候，物業(yè)就無法維持了。

　　這樣的小區(qū)幾乎沒有什么綠地的，活動的地方少。樓間距太近，上廁所沒紙的時候，打個招呼就能遞過來。說道樓間距，非常佩服銀海一號的那種樓間的設(shè)計辦法。

　　小區(qū)的配套也會有問題，在小區(qū)內(nèi)沒有各種便利設(shè)施，出門去購點東西，雖然可能不遠。但是由于小區(qū)的大門在某個方向，從那里出去，再繞到那里之類。雖然小，但不少走路。

　　小規(guī)模的樓盤，還有個問題，就是樓盤的周圍不開放，靠邊靠角地建起來，可能你家的窗外就是別的小區(qū)的垃圾轉(zhuǎn)運站，可能窗外就是某個工廠的車間。不但影響視線，而且會感覺非常壓抑，大煞風(fēng)景。

　　所以，規(guī)模太小的樓盤，居住起來生活質(zhì)量一般。

　　，太大的居住區(qū)。典型的例子在建和已建的都有了?？纯匆呀ǖ模m然分了幾期，分了幾個獨立小區(qū)。動則幾十個樓座，人口密密麻麻。

　　這樣的居住環(huán)境，叫做人氣太旺。到處人生鼎沸，菜葉滿馬路，到處摩托車、自行車、三輪車，大家可以去那樣的大規(guī)模居住區(qū)體會一下，嘈雜的環(huán)境會讓人頭大。

　　大規(guī)模小區(qū)，配多少公家車都不夠用，大連當(dāng)年擠公交車非常出名，而且大連公交車的女售票員的叫罵也非常彪悍。但是，在青島的一個非常密集的居住區(qū)，更見識了更加壯烈的擠車運動。

　　大的小區(qū)跟小的比起來，會配套超飽和，人口眾多，360行都有從事的，都知道在這個地方可以分到羹，于是配套太發(fā)達了，發(fā)達到會占據(jù)你的生活空間。廣場上都是賣玩具的地攤，生活質(zhì)量又是受到了影響。

　　大的小區(qū)，物業(yè)雖然能夠保證收到維持經(jīng)營的費用，反而物業(yè)的工作量非常大，能夠保證好物業(yè)的工作質(zhì)量非常難。往往還得歸咎于我們物業(yè)費的收費標(biāo)準(zhǔn)制定不合理，沒有考慮小區(qū)的人文水平。

　　到底什么規(guī)模的小區(qū)算好？肯定是中間規(guī)模的了，多層的，15-30棟樓，高層的8-18棟樓，這樣的規(guī)模是居住質(zhì)量很高的。

　　這只是我個人的選擇標(biāo)準(zhǔn)，你當(dāng)然可以有自己的標(biāo)準(zhǔn)。僅供參考！

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