博鰲機場、跨海通道等項目將動工或獲批

　　一個的故事總是有一個精彩的開端。如果說國際旅游島是專屬于海南人未來10年的故事，那么它在2010年已經(jīng)有了一個十分精彩的開始。

　　在這一年，海南迎來了建省辦經(jīng)濟特區(qū)以來的次重大歷史機遇，海南國際旅游島建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略，陽春三月舉行的博鰲國際旅游論壇作為海南國際旅游島建設(shè)的“開場鑼鼓”，在振奮海南人心的同時也再次吸引了世界關(guān)注的目光；4月，海南有史以來投資的能源項目，昌江核電工程正式開工，輿論認為，安全、清潔、高效的核能將對海南“生態(tài)立省”、建設(shè)“國際旅游島”、實現(xiàn)跨越式發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠的影響；10月，面對歷史罕見的持續(xù)強降雨災(zāi)害，海南全省軍民上下一心，全力投入防汛救災(zāi)，較終取得了階段性勝利；12月，被媒體譽為海南一號工程的東環(huán)高速鐵路通車運營，新建西環(huán)鐵路也于同日開工建設(shè)，連接起環(huán)島鐵路和跨海通道兩個宏大的理想；大企業(yè)進入，大項目帶動戰(zhàn)略進一步深化，惠普、英利、漢能等一大批知名企業(yè)先后進駐回顧2010，光榮和夢想同在，感動與淚水共存。

　　毫不夸張地說，作為國際旅游島元年，2010對于海南有著里程碑式的意義和價值。數(shù)據(jù)顯示，海南經(jīng)濟社會發(fā)展在這一年交出了一份令人滿意的答卷：預(yù)計全年全省生產(chǎn)總值2050億元，人均生產(chǎn)總值23600元，分別比2005年增長1.23倍和1.13倍。全省地方財政一般預(yù)算收入267億元，是2005年68.6億元的4倍。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入1.56萬元，比2005年的8124元增長92%；農(nóng)村居民人均純收入5200元，比2005年的3004元增長73%！

　　然而，成績永遠屬于過去，在2011，海南仍將書寫自己的精彩。

　　2011年，博鰲機場、紅嶺水庫等一大批項目將動工建設(shè)；大廣壩水利水電（二期）、海南國際會展、解放軍總醫(yī)院海南分院等項目和一批旅游綜合開發(fā)項目建設(shè)將投資進入高峰期，洋浦30萬噸級原油碼頭基礎(chǔ)運設(shè)施項目、300萬噸液化天然氣（LNG）項目、海南游客購物離島免稅政策將獲得較大突破；瓊州海峽跨海通道項目將爭取國家批準立項并在十二五期間開工建設(shè)。

　　盡管國際旅游島建設(shè)在2010年已經(jīng)有了一個良好的開端，但相比較而言，和國際旅游島建設(shè)高標準、嚴要求、與國內(nèi)外游客的新期盼、全省人民的新期待還有比較大的差距：全省區(qū)域發(fā)展不平衡的問題依然突出，旅游規(guī)劃管理體系尚未完善，旅游市場的混亂狀況并未從根源上得到遏制，城市基礎(chǔ)設(shè)施和旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍存在諸多薄弱環(huán)節(jié)，改善民生的任務(wù)依然艱巨。因此，在為一句取得的成績感奮的同時，我們?nèi)孕枰３肿銐虻那逍押屠硇浴?/p>

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