瓊州海峽客滾運輸試運營班輪化模式將迎來 春運“大考”。1月3日，交通運輸部珠江航務(wù)管理局聯(lián)合海南、廣東、廣西三省區(qū)交通運輸廳在海口組織召開瓊州海峽省際水路運輸春運工作動員部署會議。

會議透露，瓊州海峽聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)已于2019年12月30日正式上線啟用。而此前瓊州海峽南北兩岸多個港口客運站售票信息并不聯(lián)通，不同港口的票很多時候必須到現(xiàn)場購買，造成旅客出行不便，也容易造成港口客運站乘客“扎堆”，浪費旅客時間。

為滿足廣大群眾高效、便捷的出行需求，聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)了“一個數(shù)據(jù)中心、一套標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系、八大應(yīng)用子系統(tǒng)”，上線后可實現(xiàn)港口票務(wù)聯(lián)網(wǎng)，讓司機(jī)旅客能夠提前購買各港船票，變無序過海成“有序、有計劃”過海，更能提升旅客過海體驗。

據(jù)悉，目前司機(jī)旅客可通過搜索“瓊州海峽輪渡管家”微信公眾號；下載“輪渡管家”APP；電腦登錄輪渡管家官方網(wǎng)站（http：//www.digitalstrait.cn/）三種方式登錄該售票系統(tǒng)。

此外，為避免春運正式開始后車輛扎堆造成港口擁堵，瓊州海峽兩岸各輪渡碼頭原則上只安排已購票車輛進(jìn)港待渡，充分保障已購票司機(jī)旅客的權(quán)益?！耙虼宋覀兘ㄗh司機(jī)旅客在成功購票后，按系統(tǒng)提示的時間前往港口待渡，提早購票、做好規(guī)劃，確保順暢出行?！焙Ｄ细酆娇毓捎邢薰鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對特殊情況，春運期間還會保留少量現(xiàn)場窗口購票渠道。

瓊州海峽作為我國水路運輸安全監(jiān)管的重點區(qū)域之一，打好春運攻堅戰(zhàn)，全力保障民生大通道安全暢通意義重大。交通運輸部水運局副局長易繼勇表示，瓊州海峽的運輸格局、運輸模式已完全改變，實現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級，正朝著高質(zhì)量高水平方向發(fā)展。

據(jù)悉，今年春運，瓊州海峽客滾運輸各條航線共投入客滾船58艘（其中抗風(fēng)能力8級船舶52艘），52245客位、2796車位。根據(jù)以往統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，預(yù)計2020年春運瓊州海峽客滾運輸進(jìn)出島旅客約為370萬人次，同比增長2.8%；進(jìn)出島車輛約為78萬臺次（小汽車占比預(yù)計在77%左右），同比增長4%。

今年春運時間較往年來得早，據(jù)氣象部門專家預(yù)測，2020年春運期間氣溫偏高，降水（雨日）偏少，大風(fēng)日數(shù)偏少，大霧日數(shù)偏少，春運氣象條件總體偏好。

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