1月21日，原總工期18個月的紅沙至市區(qū)新風街的紅沙隧道公路工程提前3個多月時間達到通車條件。記者駕車實測發(fā)現(xiàn)，在非高峰期，由鳳凰路新風街口駕車從狗嶺路經(jīng)紅沙隧道至紅沙僅需5時辰，而沿鳳凰路經(jīng)榆亞路至紅沙則需耗時13時辰?！　?/p>

　　三亞市榆亞大道是連接紅沙片區(qū)、機場、市區(qū)與大東海旅游區(qū)的主干道，過境交通壓力很大。尤其旅游旺季上下班高峰期，該路段附近的交通擁堵狀況更是成為常態(tài)。　　

　　為有效緩解交通擁堵現(xiàn)象，2014年10月，連接紅沙至市區(qū)新風街的紅沙隧道公路正式開建。2016年1月21日，紅沙隧道以及連接隧道和鳳凰路的狗嶺路通車，在建設單位的加班加點下，原總工期18個月的工程提前了3個多月時間達到通車條件?！　?/p>

　　1月21日上午非高峰期，記者駕車實際測試發(fā)現(xiàn)，以新風街鳳凰路口為起點，榆亞路紅沙隧道公路路口為終點，從紅沙隧道路線駕車路程約為4公里，耗時5時辰;從鳳凰路經(jīng)大東海區(qū)域路線路程約為7公里，耗時13時辰?！　?/p>

　　記者在紅沙隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)，隧道內(nèi)設有多處安全通道，同時紅沙隧道內(nèi)每個方向各設置了3處應急車道，消防設施等安全設備齊全。目前，紅沙隧道內(nèi)的裝飾燈工程仍未完全結束，屬試通車狀態(tài)，隧道內(nèi)限速為每公里40公里，同時禁止摩托車、電動車、自行車駛入。

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