“一切準(zhǔn)備就緒，出發(fā)！”正午剛過，船長莫太福一聲令下，船員們放下纜繩，伴著轟鳴聲，潭門漁港里的龐然大物“瓊瓊海漁83688”緩緩移動。桅桿上的五星紅旗火紅鮮艷，迎風(fēng)飄揚。嶄新氣派的2艘大鋼船，一齊從港口出發(fā)，前往廣袤南海，開啟新一年的捕撈作業(yè)。

　　此次出海的“瓊瓊海漁83688”和“瓊瓊海漁88899”，是潭門頭批500噸級鋼船中的2艘，船長們將掌著船舵，再次向那片再熟悉不過的蔚藍大海進發(fā)。

　　“前兩天拿到捕撈證，等不及要出海！”從昨天起，莫太福帶領(lǐng)著30多位船員，為出海做著較后準(zhǔn)備。這艘去年到位的大船不久前剛刷過了新漆，在陽光下熠熠生輝，氣勢浩大。艙內(nèi)的水電、空調(diào)和冷庫等設(shè)備早已安裝完畢，駕駛艙里，莫太福和同伴們調(diào)試著設(shè)備，“造大船，圖的就是先進、好操作。”新船先進，從駕駛臺上便可窺一斑：下轉(zhuǎn)A08版▶

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　　通訊、導(dǎo)航和氣象設(shè)備一應(yīng)俱全，紅紅綠綠的大小按鈕達幾十個。

　　即將出發(fā)，莫太福心里還掛念著一件事——

　　2013年4月8日， 總書記視察潭門，“總書記鼓勵我們，要造大船、闖大海、捕大魚。總書記的囑托我們記在心里。”十七八歲就出海捕魚的莫太福說，潭門人在南海的風(fēng)口浪尖謀生，擁有一艘穩(wěn)定、抗風(fēng)的大船是祖祖輩輩的夢想，“如今造了大船，我們多想向總書記匯報。”

　　站在駕駛艙，望著這艘長50米，寬7.8米的500噸級大鋼船，莫太福有些激動：“政策扶持讓漁民們造大船更有底氣。”他掰著手指：一艘500噸的鋼質(zhì)船總造價500萬元，國家補貼150萬元、瓊海市政府補貼30萬元，再加上漁船出海的柴油補貼等，漁民真真切切地減輕了不少負擔(dān)。

　　至少行駛2000海里，出海時間兩個多月——船員們?yōu)榇舜纬龊Ｃβ档販?zhǔn)備著。甲板上，18艘綠色小艇已捆綁結(jié)實，船員們來回穿梭，搬運著生活物資，一筐筐的咸鴨蛋還裹著紅泥；水桶里盛了土，埋著生姜；3個巨大的冰柜裝滿了大包大包的生肉、豬腳、白菜、蘿卜、茄子等。“現(xiàn)在多好啊，以前沒有冰箱，青菜都吃不上。”說著，船員們打開了船艙的液晶電視，“南沙沒信號，西沙行。”

　　潭門鎮(zhèn)批29艘500噸級鋼船已到港17艘，截至目前已有14艘出海。這些內(nèi)設(shè)雷達、航行報警接收器、避碰機、探魚器、電臺等現(xiàn)代化先進設(shè)備的“大家伙”，將更加昂揚地行駛在潭門人的祖宗海。

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